Før du ser på motorcyklen
Det meste af arbejdet sker, før du tager af sted. Gør tre ting:
- Læs annoncen kritisk. Er årgang, kilometer, effekt og pris oplyst? På Bikerbasen står der "Ikke oplyst", når kilden ikke har skrevet et tal, og kilden står på kortet, så du kan gå videre til selve annoncen.
- Sammenlign. Se flere annoncer af samme model, så du kan vurdere, om prisen er rimelig. Nogle modeller har en egen side, og mærkesiderne samler annoncer fra flere kilder, se mærker.
- Afklar kørekortet. Passer motorcyklens effekt til dit kørekort? Læs guiden til A2-kørekort.
Er prisen markant under det, du ser andre steder, så vær ekstra opmærksom. Betal aldrig forud til en sælger, du ikke har mødt, og læs vores råd om sikker handel.
Papirer og registrering
Bed om at se registreringsattesten, før du går i gang med at forhandle. Tjek:
- at stelnummeret på attesten er det samme som det, der står på motorcyklens stel,
- at sælger er den registrerede ejer, eller har en fuldmagt fra ejeren,
- at effekt og vægt på attesten passer til annoncen, og til dit kørekort,
- at motorcyklen er registreret i Danmark. Kommer den fra udlandet, skal der som udgangspunkt betales registreringsafgift, og den skal registreres her (borger.dk).
Afgiften på brugte motorcykler beregnes ifølge borger.dk på samme måde som for nye, men nedsættes efter motorcyklens værdi. Har du spørgsmål til afgiften på en konkret motorcykel, så spørg Motorstyrelsen, før du køber.
Gæld og pant i Bilbogen
En motorcykel kan være pantsat, eller sælger kan have lånt penge til den med ejendomsforbehold. Det kan du slå op i Bilbogen på tinglysning.dk. Her søger du på køretøjets stelnummer eller på sælgers oplysninger. Bilbogen viser kun gæld sikret ved pant og ejendomsforbehold. Den er ikke et ejerregister.
Gør opslaget, før du betaler. Er der pant, så aftal med sælger og långiver, hvordan det bliver klaret, inden pengene skifter hænder. Står du i tvivl om, hvad opslaget viser for netop din motorcykel, så spørg Tinglysningsretten.

Stand, syn og prøvetur
Se motorcyklen i dagslys og med kold motor, hvis du kan. Gå systematisk til værks:
- Stel og forgaffel: bøjninger, svejsninger, lakskader og olie på gaflerne kan være tegn på en tidligere skade.
- Dæk, bremser og kæde: slidmærker og alder fortæller, hvor godt motorcyklen er passet.
- Motor og udstødning: lyt til kold start, se efter lækager, og lugt efter brændt olie.
- Elektronik og lys: prøv alle kontakter, lys, blinklys og kombiinstrument.
- Servicehistorik: bed om regninger eller stempler, og sammenhold med kilometertallet.
Tag på en prøvetur, hvis sælger tillader det. Vil du være sikker, kan du få et værksted til at se på motorcyklen, før du handler.
Hvad med syn?
Motorcykler er som udgangspunkt ikke omfattet af periodisk syn (det gælder fx motorcykler til øvelseskørsel). Til og med 31. december 2026 gælder dog en regel om syn ved ejerskifte (BEK 1685/2025 § 63): en motorcykel, der er registreret første gang for 5-10 år siden og sidst er synet for mere end 2 år siden, eller som er registreret for mere end 10 år siden og sidst er synet for mere end 1 år siden, skal synes og godkendes senest 3 uger efter ejerskiftet, medmindre den afmeldes først. Der er undtagelser, fx ved ejerskifte mellem ægtefæller.
Fra 1. januar 2027 er bestemmelsen ophævet (BEK 259/2026). Spørg under alle omstændigheder sælger, hvornår motorcyklen sidst er synet.
Spørgsmål du bør stille sælger
Du får mere ud af en samtale med sælger, hvis du ved, hvad du vil have svar på. Skriv spørgsmålene ned, og notér svarene:
- Hvor længe har du ejet motorcyklen, og hvorfor sælger du den?
- Er den nogensinde væltet eller skadet? Er der udskiftede dele efter en skade?
- Hvornår blev den sidst serviceret, og hvad blev lavet? Kan du vise regninger?
- Hvornår blev den sidst synet?
- Er der pant eller lån i motorcyklen?
- Er den ændret i forhold til fabriksudgaven, fx udstødning, effekt eller dele, der kan påvirke registreringen?
- Må jeg få den set efter af et værksted, før vi handler?
Er sælger uvillig til at svare eller til at vise papirerne, er det i sig selv en oplysning. Du behøver ikke at handle samme dag.
Forhandler eller privat?
Hvem du køber af, afgør dine rettigheder:
- Forhandler: et køb hos en erhvervsdrivende er et forbrugerkøb. Du har to års reklamationsret, der løber fra leveringen, også når varen er brugt. Den dækker mangler, der var til stede ved levering, ikke normal slitage, og på en brugt motorcykel afhænger det af alder og slid, hvad der er en mangel. En forhandler kan ikke fraskrive sig retten med generelle forbehold.
- Privatperson: de forbrugerbeskyttende regler gælder ikke, og din beskyttelse afhænger meget af aftalen. Har I ikke aftalt andet, gælder købeloven: du skal give sælger besked uden ugrundet ophold, efter du har opdaget fejlen (§ 52), og to år er kun den yderste frist (§ 54). Du kan ikke kræve rettet fejl, som sælgeren ikke kendte (Forbrugerstyrelsen). Mange private sælger "som beset" og uden reklamationsret. Det dækker ikke svig, og urigtige oplysninger om tilsikrede egenskaber kan give ret til erstatning (§ 42, stk. 2, og § 53). Til gengæld kan du ikke påberåbe dig fejl, som du burde have opdaget ved en undersøgelse før købet (§ 47). Gem derfor annoncen som skærmbillede, og få aftaler skriftligt. Spørg en rådgiver, hvis I bliver uenige.
Uanset hvem du køber af: få en skriftlig købsaftale med motorcyklens oplysninger (mærke, model, årgang, stelnummer, kilometer), prisen og de forbehold, I har aftalt. Behold dokumentationen.
Vi hoster ikke annoncerne, og vi er ikke part i handlen. Vi linker til kilden, og aftalen laver du med sælger.
Efter købet: ejerskifte og forsikring
- Omregistrering: som ny ejer skal du omregistrere inden for 4 hverdage fra købet. Det kan du selv gøre i Motorstyrelsens app Ejerskifte eller i Motorregistret, hvor du skal bruge MitID, registreringsattesten og dit betalingskort. Ifølge borger.dk koster omregistrering i Motorregistret 340 kr. i 2026.
- Ansvarsforsikring: motordrevne køretøjer skal være dækket af en ansvarsforsikring i et selskab med Finanstilsynets tilladelse (færdselsloven § 105). Tegn den, før du kører hjem.
- Udstyr: styrthjelm er lovpligtig for føreren og for passagerer fra 15 år, og føreren skal sørge for, at passagerer fra 5 til 15 år bruger den, medmindre passagersædet har sikkerhedssele. Pligten gælder ikke på fx en parkeringsplads (færdselsloven § 81).
Er du på vej til din første motorcykel, kan du læse mere i guiden til din første motorcykel. Er du klar til at lede efter en, så start i søgningen. Skal du selv sælge en motorcykel, så læs guiden til salg af motorcykel.
Kilder
- Registrering, afmelding, ejerskifte — borger.dk
- Afgifter på køretøjer — borger.dk
- Den digitale Bilbog — Life in Denmark (borger.dk); opslag sker på tinglysning.dk
- Bekendtgørelse om godkendelse og syn af køretøjer (BEK nr. 1685 af 16. december 2025), § 63 — retsinformation.dk
- Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om godkendelse og syn af køretøjer (BEK nr. 259 af 6. februar 2026) — retsinformation.dk
- Færdselsloven (LBK nr. 118 af 12. januar 2026), § 81 (styrthjelm) og § 105 (ansvarsforsikring) — retsinformation.dk
- Købeloven (LBK nr. 1853 af 24. september 2021), §§ 42, 47 og 52-54 (mangler, undersøgelse, reklamation og to-årsfristen) — retsinformation.dk
- Reklamationsfristen er to år i forbrugerkøb — Forbrugerstyrelsen (forbrug.dk)
- Køb af brugt bil: fejl og rettigheder (forskellen på forhandler og privatkøb) — Forbrugerstyrelsen (forbrug.dk)
- Brugte varer generelt — Forbrugerstyrelsen (forbrug.dk)
Reglerne er læst i de officielle tekster den 18. oktober 2026. Regler og beløb kan ændre sig. Tjek altid den aktuelle tekst hos myndighederne, og se din motorcykels registreringsattest, før du køber. Bikerbasen er et indeks over annoncer og giver ikke juridisk rådgivning.





