Sådan vælger du din første motorcykel

Hvilken type motorcykel passer til dig?

Start ikke med mærket, men med kørslen. Skal motorcyklen mest bruges til hverdagen og pendling, til weekendture på landevejen, til lange rejser eller til veje uden asfalt? Typen afgør kørestilling, vindbeskyttelse, vægt og hvor meget du kan have med. Her er de fem typer, som mange førstegangskøbere vælger imellem.

• Naked Alsidig og perfekt til både by og landevej. Se naked motorcykler
• Sport Sporty kørestilling og stærk fokus på ydeevne. Se sport motorcykler
• Adventure/Enduro Høj og alsidig, til både hverdag, ture og grus. Se adventure/enduro motorcykler
• Touring Bygget til lange ture med komfort og bagage. Se touring motorcykler
• Cruiser Afslappet kørestilling og klassisk stil. Se cruiser motorcykler

Typerne er brede kategorier, og der er stor forskel på modeller inden for samme type. Brug dem til at indsnævre søgningen, ikke som facit. Der findes også scootere, crossmotorcykler og klassikere. Annoncer, hvor kilden ikke oplyser en type, vises ikke på typesiderne, men du finder dem i søgningen.

Hvad må du køre på dit kørekort?

Dit kørekort sætter en øvre grænse for motorcyklens effekt. For en førstegangskøber er det ofte den vigtigste afgrænsning, fordi den afgør, hvilke motorcykler der overhovedet er relevante. Der er tre motorcykelkategorier:

Grænserne handler om effekt og køreklar vægt, ikke kun om cm³. Kategori A2 har for eksempel ingen grænse for slagvolumen. Står effekten ikke i annoncen, kan vi ikke afgøre, om en motorcykel passer til dit kørekort, og så skriver vi "Ikke oplyst" frem for at gætte. Se altid registreringsattesten, før du køber.

Vil du dykke ned i reglerne, har vi samlet dem i guiden til A2-kørekort og på siderne for kørekort A1 og kørekort A2.

Nyt eller brugt — hvad skal du vælge?

Der er ikke ét rigtigt svar. Det afhænger af dit budget, og af hvor tryg du er ved selv at vurdere en motorcykels stand.

• Ny motorcykel: du kender historikken, og stand er ikke et spørgsmål. Til gengæld binder du flere penge.
• Brugt motorcykel: du kan få mere motorcykel for pengene, men du skal selv tjekke stand, papirer og historik. Brug vores tjekliste til brugt motorcykel.

Køber du af en forhandler, er det et forbrugerkøb med to års reklamationsret, også når varen er brugt. Hos en forhandler dækker reklamationsretten mangler, der var der ved levering, ikke normal slitage. Køber du af en privatperson, gælder de forbrugerbeskyttende regler ikke, og sælgeren kan aftale forbehold som "købt som beset", som dog ikke dækker svig. Læs mere i guiden til køb af brugt motorcykel. Det er en vigtig forskel at kende, før du sammenligner priser.

Bikerbasen viser både nye og brugte motorcykler fra forskellige kilder, og kilden står på hvert kort, så du kan se, hvem du handler med.

Vigtige ting at kigge efter

• Passer den til din krop? Prøv at sidde på den. Kan du nå jorden, og kan du løfte og skubbe den uden at miste kontrollen? Vægt og sædehøjde mærker du først i virkeligheden.
• Er effekten til at styre? En motorcykel, hvor kræfterne er lette at håndtere, gør det nemmere at lære. Husk, at dit kørekort sætter en øvre grænse.
• Udstyr: styrthjelm er lovpligtig for føreren og for passagerer fra 15 år, og føreren skal sørge for, at passagerer fra 5 til 15 år bruger den, medmindre passagersædet har sikkerhedssele. Pligten gælder ikke på fx en parkeringsplads (færdselsloven § 81). Jakke, handsker, bukser og støvler er ikke et lovkrav, men de hører med i budgettet.
• Forsikring: motordrevne køretøjer skal være dækket af en ansvarsforsikring (færdselsloven § 105). Indhent et tilbud, før du køber.
• Løbende udgifter: forsikring, afgifter, dæk og service kommer oveni købsprisen.
• Papirerne: se registreringsattesten og sammenlign stelnummer og oplysninger med motorcyklen.

Fejl du let kan undgå som nybegynder

Det her er ikke statistik, men en række fælder, der er nemme at falde i, når man køber sin første motorcykel:

1. At købe efter datablad frem for efter kørsel. Flere hestekræfter gør ikke en motorcykel nemmere at lære på.
2. At glemme udstyr og forsikring i budgettet. Prisen på motorcyklen er kun en del af regnskabet. Læs om udstyr og forsikring.
3. At købe på billeder alene. Se motorcyklen, hvis du overhovedet kan, og få en prøvetur.
4. At springe papirerne over. Registreringsattest, servicehistorik og eventuel gæld skal på bordet, før du betaler.
5. At stoppe ved første motorcykel. Sammenlign flere annoncer af samme model, så du kan se, hvad der er rimeligt.

Sådan går du til det

Bikerbasen er et indeks over annoncer, ikke en forhandler, så vi anbefaler ikke bestemte modeller. Vi kan til gengæld pege på en fremgangsmåde, der virker:

1. Afgræns med dit kørekort. Brug kørekortfilteret, så du kun ser motorcykler, hvor de oplyste tal passer.
2. Vælg type efter din kørsel. Se naked, adventure, touring og de øvrige typesider.
3. Find et par modeller, du kan lide, og sammenlign annoncer af samme model. Mange mærker har en egen side, fx under mærker.
4. Gå til kilden, stil spørgsmål, og aftal at se motorcyklen.

Klar til at finde din første motorcykel?

Du har nu et overblik over typer, regler og de vigtigste tjek. Næste skridt er at se, hvad der faktisk er til salg.

Søg motorcykler på Bikerbasen Se kørekortfilteret